高速道路

日本、高速道路の最高速度を時速120キロに引き上げる!!高速道路開通以来、引き上げは初めて!?【海外の反応】

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ニュース内容


政府は木曜日、国の主要な高速道路の最高速度を時速120キロに上げることを決定した。1963年に高速道路が開通してから初めての試みだ。
トラックや大型の貨物車は対象に入っておらず、今まで通り最高速度は時速80キロまでのままとされる。
最高速度が時速120キロまで認められる高速道路は、坂が緩やかでカーブの少ないものである:東北、関越、常磐、東名、新東名、そして九州高速道路となる。
警察庁が交通ルールを変更したら、いわゆる高規格幹線道路のある地方公安委員会が独自で制限速度を設定する予定だ。
岩手県と静岡県は早ければ来年にも、東北自動車道と新東名高速道路の一部で試験的に最高速度を時速110キロに引き上げる予定。そのうちエリアを広めていき、速度もさらに引き上げるつもりだ。
調査委員会によると、過去3年間の高速道路における実際のスピードと事故を分析した結果、制限速度を時速120キロに上げたとしても、事故が増加するとは思われないとのこと。

海外の反応

  • 何も問題はないだろ。
    ?
  • すでに120キロ出してるバカたちは150キロ出すってことだろ。


  • やっとか!多くの高速道路で制限速度が時速80キロなんて冗談みたいだよ。多くが大体それぞれの方向で3車線あるし。


  • ドライバーと乗り物が安全にこれができるといいな。乗り物の方は大丈夫だと思うけど、ドライバーの方はどうかな...ちょっと問題あると思うな。


  • 素晴らしい決断だ!新しい高速道路では120キロなんて大して速くも感じない。そろそろその名前通り「高速」道路にするべき時だよ。


  • 軽自動車にとっては悪いニュースだな。時速120キロを出すのは難しいし、100キロでさえもキツイ。


  • 最高速度が80キロは現実的じゃなかった。現代の車は1963年に比べてずっと安全で有能になってるから、制限速度を引き上げるのはとても論理的だと思う!

  • 喜ぶべきだろうな。多くの高速道路では120キロは「普通」だと思う。でもほとんどの高速道路は2車線だってことを考えてみろ。それに普通車は120キロだけど大型トラックは80キロなんでしょ?俺は車の流れについての専門家じゃないからわからないけど、問題が起こりそうな気がするな。事故も増えるんじゃないか?


  • 私は賛成。遅すぎるくらいよ。実際こんな低い制限速度は完全に無視されてる。現実とあまりにもかけ離れてる法律は無視されるから、法律がよかったとしても注意を払わないようになっていってしまうだけで、よくないわ。


  • これでもまだ遅い。


  • 俺は衝突するときにスピードのせいで人間がどうなっちゃうかを知ってる。新しい安全の尺度がどうっていうのは問題じゃない。問題はどれだけ運転がうまいかどうかだ。日本に住んでて思うけど、ほとんどの人がうまくない。

  • 単純に今皆が出してるスピードを制限速度にするってだけだな。


  • やっとか!これで走るべきスピードで走ることができる。ついでに一般道の方ももっと上げてくれ!


  • 記事に書いてあるように、適した場所ではいいと思う。トラックやバスは外側車線を走るのを禁止した方がいいと思う。


  • トラックの最高速度が80キロ?警察は見てないんだな。今でも110?120キロで走ってるぞ。


  • いいニュースだな!でもその前に日本人の運転技術を上げるようにどうにかしたら?言ってみただけだけど...


  • 日本政府は実際人々が走ってる速度を見たんだな。特に東名では、皆俺が止まってるみたいに抜かしていく。


  • 新しくて3車線の広い高速で取り入れられるべきだな。事故率が低いとされてるから。現代の車は軽自動車でも楽々この速度は出せる。


  • 日本はおかしいな。50年も何もしなかったのに、急に50%も速度を上げる。税金も一緒だ。5%から6%とかにしないで急に8%にまで上げる。

  • バイクの制限速度も上げて欲しいな。今は120キロだけど、俺は大体120?140キロで走ってる。


    引用:http://www.japantoday.com/category/national/view/japan-to-raise-speed-limit-for-some-expressways-to-120-kph

 

確かに今でもすでにそれくらいのスピードで走ってる人はたくさんいるけど、制限速度を上げることで安全運転への配慮や緊張感が欠けてしまったら問題ね。

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