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日本で売れた韓国車、乗用車はたったの7台


日本に進出した唯一の韓国ブランドである現代自動車は昨年、日本市場で全180台を販売した。その中で乗用車が7台、残りはすべてバスである。
一方レクサス、トヨタ、ホンダなど日本企業は昨年、韓国で合計3万5429台を販売した。

2000年代初頭、韓国で全盛期を享受したが、メルセデス・ベンツ、BMW、フォルクスワーゲンなどドイツのブランドに押されていた日本車が最近、再び急速に成長している。
フォルクスワーゲンが2015年末から排出ガス捏造事件(別名「ディーゼルゲート」)と認証書類捏造が摘発され、事実上、韓国での販売が低迷した。この隙間を日本車メーカーが入るかたちとなったのである。

韓国で日本車の売上は好調だが、逆に日本での韓国ブランドの成績はひどいレベルである。
日本自動車輸入組合の統計によると、昨年唯一、日本で売れたのは現代自動車(180台)であり、日本国内54の輸入車の中で33位、シェアは0.05%である。

同期間、日本で輸入された自動車は1位メルセデス・ベンツ(6万7495台)2位はBMW(5万828台)、3位はフォルクスワーゲン(4万7726台)だった。

やはり韓国車の日本市場進出は難しい


ヒュンダイ自動車の関係者は、「日本の消費者は自国ブランドへの愛着が強く、品質や安全性が非常に高いレベルであるため、外国ブランドが定着しづらい」と説明した。

ヒュンダイ車は日本で2004年に販売台数2524台を記録した後、下り坂を歩いて2010年には日本での乗用車販売を正式に撤回した。現在残っているのは、バスなどの商用車の営業網である。

2010年以降、日本で乗用車の新規登録統計に数えられる韓国車は、在日韓国公館で使用されるために輸入されたか、一部の消費者が個人的に韓国で購入し日本に持っていった車である。

韓国の自動車メーカーは、日本進出に否定的だ。関係者は、「日本での韓国車ブランドの認知度が低く、当面は日本市場での開拓は容易でないだろう」と述べた。

引用:http://naver.me/GKlHKtHq

韓国の反応

1: 海外の反応@ロコロコニュース

お前なら中国車買うか?日本人の立場からしたら韓国車は中国車と同じみたいなもんだ。

2: 海外の反応@ロコロコニュース

要するに韓国でのメイドインチャイナのイメージが、日本でのコリアブランドの価値なんだろ?

3: 海外の反応@ロコロコニュース

↑それ事実だったら相当ショックなんだが…

4: 海外の反応@ロコロコニュース

↑いや、まさしくファクトだね

5: 海外の反応@ロコロコニュース

やっぱり日本車の技術力は”越えられない壁”だよ

6: 海外の反応@ロコロコニュース

日本列島全体の韓国車(バス以外)の販売量がたったの7台だなんて正直マジでショック…

7: 海外の反応@ロコロコニュース

↑その中でも在日や韓国関連の人を除外すれば、1億3千万の日本人のほとんどは買わないってことだよね

8: 海外の反応@ロコロコニュース

しかも営業支店さえ無いってよww7台wwクレイジーだな

9: 海外の反応@ロコロコニュース

他の外車もあるし、自動車を生産する国内企業もあるのに、わざわざインドネシアみたいな国の車を買うと思うか?日本も同じもんだろ

10: 海外の反応@ロコロコニュース

↑ちょっと待て、そうやって例えたら本気で悲しくなるじゃないか。韓国での”インドネシア産”の程度が、日本での韓国産と同レベルってことか?

11: 海外の反応@ロコロコニュース

この記事は日本の愛国心が行き過ぎ〜とかそういう問題ではなく、日本がただ単に良い車を造るから自国の車を買うんだろう

12: 海外の反応@ロコロコニュース

韓国でもやっぱり日本車がよく売れるのは、ヒュンダイやKIAより優秀な品質だからだよね

13: 海外の反応@ロコロコニュース

まぁ当然なんじゃない?僕が日本人だったら、同じような価格帯なら性能がよっぽど良い自国車を買うさ

14: 海外の反応@ロコロコニュース

韓国の自動車業者たちが反省するべき!

15: 海外の反応@ロコロコニュース

日本の軽自動車を見てみろ、小回りが効く上に工夫が沢山してあって燃費もいいし、そりゃ買いたくなるよな

16: 海外の反応@ロコロコニュース

韓国産は品質がクズだからねぇ

17: 海外の反応@ロコロコニュース

消費者は良いモノを選択する権利がありますからね…

18: 海外の反応@ロコロコニュース

日本では軽みたいな小型車の人気が高いから韓国車は微妙なんじゃない?反面、韓国人は大きい車が好きだから

19: 海外の反応@ロコロコニュース

俺でもトヨタやホンダを買うわww

20: 海外の反応@ロコロコニュース

年間販売量7台…これ実話?びっくり

6969: 管理人@ロコロコニュース
確かに街中でも韓国車はあまり見かけないわね…日本車やその他の外車が市場を占めているから、わざわざ購入しようと思わないというのが本音かしら?
それにしても、韓国でこんな記事が話題になるなんて、相変わらず”何でもいいから日本と比べたがる”ようね…
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【海外の反応】ロコロコニュース

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71コメント

  • 朝ドラでヒロインの父親がヒュンダイ乗ってたのってやっぱ不自然極まりないわ

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  • 性能は言うまでもないが、信頼がねえ。

    Reply
  • 乗ってたら死にたくなるぐらい恥ずかしい

    Reply
  • 性能とかより、韓国車に乗ってたら恥ずかしい

    Reply
  • それ以前に売れない原因が日本人の愛国心とか的はずれもいいとこな事書いてるのがね
    それならなんでドイツ車は売れてるんですかね……
    単純に性能と価格と需要と品質とブランドイメージと購入後のサービスを全て勘案すると
    日本人にとってはあえて韓国車なんぞを購入する意味が無いってだけでしょ
    価格を大幅に下げてサービス面を整えれば安かろうでとりあえずそれなりに走れさえすればいいって層が買うかもしれんのに

    Reply
  • 普通の日本人ならトヨタ、ホンダあたりを買う。
    車が好きならスバルを買う。
    金があればレクサスを買う。
    チーン・・・・・・

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  • 信頼性がない、サポート悪い、ブランド力もない
    メリットはほんのちょっと安いくらいか
    とても購入したいとは思えないな

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  • ヒュンダイ買うなら中古の三菱で十分
    まあ、日産なら韓国部品を使ってるから実質あれだけど

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  • 現代(ヒュンダイ)っていうくらいで、未来がない車に大金は払えない。

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  • 在日はなんで買わないニダ?

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  • 買い取ってもらえないので廃車費用がかかる

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  • アフターフォローが期待できない、修理がクッソ時間掛かる
    同じ手間なら欧州車愛でるわ

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  • #5
    アメ車も実はハーレーは確か毎月1000台弱は売れてるはず。元トヨタの人がアフターサービス体制を改善したらしい。
    日本人にとっては家買ったり、子供育てる事の次にお金かかるんだからワザワザサービス体制の整ってない反日製品買うわけないですよね。

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  • 在.日にすら買ってもらえないのかよw
    あっ、逆に在.日ってバレたくないから買わないのかww

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  • 数年前沖縄のレンタカーでたまにみた

    今は全く見なくなった

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  • 沖縄のレンタカーで見たことはあるけど借りる人いないみたいね。
    旅行のパックで他にない場合だけしょうがなく使う人は居たけど。w

    Reply
  • NHKが国民から強制徴収したお金でステマしたのに現代自動車は売れなかったんだね。

    Reply
  • >お前なら中国車買うか?日本人の立場からしたら韓国車は中国車と同じみたいなもんだ。

    わかってるじゃん。

    Reply
  • ベンツとかは売れてるんだよなぁ・・・

    Reply
  • 2012年12月4日、韓国の中央日報と聯合ニュースが「日本のエムケイタクシー 韓国でレンタカー事業参入」と報道。

    こいつらだろ7台はw

    Reply
  • 新車で雨漏りしてたり、ユーチューブで勝手に暴走とかみたら買う気ない。

    Reply
  • 壊れてもいい車ならイタ車かフランス車買うし

    Reply
  • 買う理由がないからなぁ、買わない理由はたくさんあるのに

    Reply
  • 中古の日本車>>>>>>>新車の韓国車

    Reply
  • 客観的に物事考えられないテヨンは気の毒だな。なぜ売れないのか悩まない。ぜんぶ他人のせい。おまえらは永久に信頼なんて勝ち取れないだろうよ。

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  • 10年前ぐらいまでは、ヒュンダイ車は月に一台は見てたけどねえ

    Reply
  • そしてわざわざ中国やらインドネシアを引き合いに出して貶す。
    ほんと口の悪い国民、ていうか民族だな。

    Reply
  • こいつ等は馬鹿だ、あーだこーだほざいてるが在日が一台も買ってないことを
    何でディスらないんだ?

    Reply
  • 日本と日本人を公然と憎んでいる国の車なんかに命を預けられるか馬鹿

    Reply
  • ヒュンダイなんか乗ってたら通名の意味が無いもんなw

    Reply
  • こいつらまた東南アジアディスってんよ
    日本の文句は言うけど日本人には無条件で愛されたいニダか
    韓国人マジキッモ

    Reply
  • 在日朝鮮人や在日韓国人でさえ
    買う人がほとんどいないという韓国車
    正直なところ、韓国車を日本で乗るなんて行為に及ぶと
    間違いなく人間としての信用失墜につながるので誰も乗らない

    Reply
  • 在ですら買わないのがスゴイ

    昔、JAZZタクシーってBlog読んだんだけど
    ハンドブレーキのレバーが折れたらしい
    どうするんだよ・・・

    Reply
  • 愛国心って言うなら在日が買わない時点でお察しだろ。
    なんで在日すら買わないものを日本人が買うと思うのか…。

    Reply
  • 最近は韓国人の発言も冷静なのが多いな
    本当に気を引き締めなければいけないかもしれない

    Reply
  • むしろメイドインチャイナの方が良い
    チャイナ産はしっかりしてる所はしっかりしてる

    Reply
  • 命預けるものは信頼ないとな

    Reply
  • 何で美味しいカレーが有るのに カレーに似たウンコ食う奴いねーだろ。

    Reply
  • 日本って車の関税はかけてなかったよな
    要するにハンデ全くなし五分の条件でこれってことなんだぞ
    韓国は車の関税どのくらいかけてんの?

    Reply
  • 困ったときに一番頼りにならないどころか逆ギレする民族の
    製品でアフターサービスが期待できると思う方がどうかしてる。

    「教えるな、助けるな、関わるな」

    Reply
  • 元のブログ見に行ってきたら、案の定、韓国車を買わない日本人をめっちゃディスってたよ。

    Reply
  • 端的に韓国車自体が、日本車の劣化コピーから始めた様な出自だから
    特に日本人からは見向きもされないのも仕方もない。

    Reply
  • 最近の日本車は九州に工場作り韓国製部品沢山使い利益率上げるのがトレンドなんだろ?完成車は少なくても部品比率ならまあ健闘してるんじゃない?日本を貧乏にするのが大好きな経団連が韓国の味方だから頼もしいよな。

    Reply
  • 韓国部品が安いからとサンプル見て取引始め、更に安い韓国部品買ったら大量の不良品出され日本で選別して日本人に苦労させて、日本車に採用されてるから安心って宣伝に使われ真面目に仕事してる日本の部品メーカーが粗悪品と価格競争させられ潰されてる事考えたら韓国部品使う日本車も買わない方が良いんじゃない?政治家も地元潤えば日本全体の将来とかシカトだろ?
    日本を大切にしないで経営ばかり潤う会社の車は買わんは。放置すればTOSHIBAやシャープみたいに自滅していくから。国民も学習しないと補助金が出した国の国民の利益にならないなら出し損だ。

    Reply
  • 反日やってる大嫌いな国に円を落としてたまるかという日本人の総意です(ニッコリ)

    Reply
  • 車ででかい事故なんて起こしたら笑い事じゃすまないからな
    流石に韓国産は無理でしょ

    Reply
  • 文字が揺れて読みにくい

    Reply
  • 鉄鋼危機の時に韓国鋼材使う様になってから韓国部品使うのにメーカーの抵抗感が無くなって来たよな。流石に安さに釣られて一番良いサンプルを韓国メーカーの普通と考え不具合出まくり、選別ではラチが上がらず、技術指導で品質向上日本の部品メーカーはダンピングに耐えきれず海外に!自動車会社はプサンハブ港にしてプサン中心の戦略になる。アメリカ行きも中国行きも九州プサンでトラックも国内走れるようにして、更に国民低賃金にして売国経営は億だ、10億だとかあり得ないから。もう一部の車は韓国車扱いでよかろ。

    Reply
  • しかもヒュンダイは、同じクラスの日本車よりも高い価格設定で売り出してたらしいねw
    そんなもん、売れるわけがないだろw

    Reply
  • ただ車に乗るだけだったら高品質で値段も高くなくアフターサービスもしっかりしてる日本車が日本国内では自由に買えるのに、なんでまたブランドイメージもないし性能もパッとしない韓国車をわざわざ選ばなきゃいけないんだ、何かの罰ゲームなの?って感じ。

    Reply
  • 正直、メイドインコリアの車はメイドインチャイナの車以下なんですがそれは…
    ヒュンダイの新車はレアなんで、近くを走ってたら事故られないように道を譲るレベル

    Reply
  • 社名を隠しエンブレム無しだったら二桁は売れるかもよ?

    Reply
  • 神戸ナンバーゾロ目の黒ヒュンダイは見たことある。まあ乗ってるのはあいつらだろなw

    Reply
  • よく7台も売れたな。

    Reply
  • あいつら日本向けに生産しますって言ったらイタズラして悦に入りそうじゃん

    Reply
  • 韓国のバスってどうなん
    163台も日本で売れたって多すぎじゃね?って思ったんだけど

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  • もし日本で売れる韓国車を他の外車と比較するなら、上位3社だけ出しても意味がない。
    韓国車と順位の近いブランドを挙げなきゃ駄目だろう。韓国車が上位から何番目にあるか、
    底を確認するところから始めろよ。

    Reply
  • >>56
    観光バスの規制が緩和されたトキ、バス運営会社が一時期大量に発生した。
    そして国産のバスの納品が間に合わなくなり、欧州のバスでは採算面でパス。
    消去法で仕方がなく韓国バスを購入という流れ。

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  • その辺で普通に売ってる国産の車が日本車なんだから、日本車を買うよ。
    むしろアメリカ市場みたいに、市場シェアの約半分が日本車という状況が理解しにくい。
    そう考えると、トランプの言うように日本には慣習による貿易障壁があるのか、それとも国産愛なのか。

    Reply
  • 日本には韓国車の販売店が無いからねぇ。

    Reply
  • ホンダを真似したマークのヒュンダイ、海外で本田と聞き違えを想定したような名称のヒュンダイとかそういうことやってるうえに性能面でもアフターケアでも日本車で充分な日本の市場にどうして食い込めると思ったのか

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  • 普通にウザいw

    オマエラの劣等感を毎回日本にぶつけてくんなボケw

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  • 韓国車なんて恥ずかしくてのれないでしょ。
    しかも性能悪くてデザインダサいしパクリで輸入した格安エンジンに外装被せただけだからねぇw
    新車でも2年程度でガタが来るしボディーのへたり具合も半端ないw安全性も低くて高速乗るのは命がけだけw

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  • 無料であげます、って言われてもいらないわ
    指刺されて「え、なにあの車どこ製?」って言われるのも嫌だし、品ない人だったら指刺してあからさまに笑いそうだし

    Reply
  • 少ないから目立つよね。前に韓国系の店が多い街で外交官ナンバーの現代車止まってて中に男が乗ってた。その車にケバ系の韓国女が乗り込んでいった。あの外交官浮気してたのかな?日本人も知らね間に現代車と同じ韓国部品積んだ日本車に乗って韓国車はと非難してるはちょっと?奴等の部品質上げるイコール韓国車の品質が良くなるんだよ。敵に塩送る経団連潰さないと日本はダメになる。TOSHIBAや三洋、シャープ見てみ?

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  • 7台も買う奴いたとかw

    Reply
  • 7台だと在日系の人すら殆ど韓国車には見向きもしていないという事だな

    Reply
  • 日本人は価格や品質だけを求めてないしw
    購入後のメンテナンスやその他のサービスが重要だって知らないから成功しないんだよw

    Reply
  • あなたたちが大好きな韓国の新大統領ですらベンツだったんだしあきらメロン

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  • こないだ久々に首都高で足立ナンバーのヒョンデ見たわ
    リア周りスムージングしててロゴとか無かったけど
    たぶん車種は一世代前のジェネシスのセダンかな

    Reply
  • 一時期レンタカー屋がヒュンダイ走らせてたけど、最近は全く見ないね〜やっぱり人気がなかったみたいだね

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